道碴检验项目

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道碴检验项目，您现在的位置：中国工程预算网行业资料铁路标准规范正文《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设号（三）作者：佚名本站原创点击数：更新时间：.工程施工质量验收的程序和组织检验批应由施工单位自检合格后，报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。监理单位应对全部主控项目进行检查，对一般项目的检查内容和数量可根据具体情况确定。检验批质量验收记录应按表填写。分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，分项工程质量验收记录应按表填写。分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收，线路基桩分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。分部工程质量验收记录应按表填写。单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交单位工程验收报告。建设单位收到单位工程验收报告后，应由建设单位项目负责人组织施工、设计。

道碴检验项目，本标准规定了铁路碎石道碴（以下简称道碴）技术要求、检验规则及运输、贮存。本标准适用于国家铁路用道碴。地方铁路、工业企业铁路也可参照使用。术语.针状指数：指长度（尺寸）大于平均粒径.倍的颗粒所占的质量百分率。.片状指数：指厚度（最小尺寸）小于平均粒径.倍的颗粒所占的质量百分率。技术要求.道碴由开山块石破碎、筛选而成，根据材质性能和参数指标按表的规定分为一级道碴和二级道碴。.特重型轨道、隧道内轨道及宽枕轨道应用一级道碴。重型轨道宜用一级道碴、其它轨道可用二级道碴。若三个参数的指标分属两个等级,则以两个指标所在的等级为准若三个指标分属一、二级和不合格则划为二级道碴的最终等级以性中的等.抗压碎性能标准集料压碎率道碴集料压碎率若两个参数的指标不在同一等级,以低的等级级为准。一级、二级道碴.渗水性能渗透系数石粉试模件抗压强度石粉液限石粉塑限道碴的地区，在开辟合适的新采石场之前，经铁道部批。

道碴检验项目，表轨道分项工程质量检验评定表工程名称：刘园子煤矿主排水泵房工程保检验项目部位：水泵房硐室工程量：.质量情况符合设计及规范要求符合设计及规范要求符合设计及规范要求检查点检查（抽查）记录合格率评定情况证、钢轨规格、型号必须符合设计要求，及以上必须逐根调直整平项、严禁在主要线路使用磨损超限钢轨和同一线上铺设杂拌道附件与轨型配套并齐全，不同轨型相接必须采用异形鱼尾数检验项目设计值合格标准主要线路主要线路基本项目扣件钉连质量两轨面高低差直线曲线轨接高差内距道头低和错轨道接头轨缝宽度接头方式、内错距对接错距错接错距轨长的俯仰歪斜或主线浮离量主要线路道碴捣固质量甩车场位置高低道高差检验项目（设计值）中位心置允许偏差项目双间轨轨坡度轨标面高轨前高面后低方向轨缝一般线路前三根前三根一般线路一般线路直线曲线测点部位主：吊无续线空板连主线一般合标格准直线，线曲‰主，般线一米主弦要一般直线米主般弦要一米相正值量。

道碴检验项目，中铁五局湘桂项目路基交验首战告捷:中华铁道网，在湘桂建指组织下桂林工务段、中铁二院、华铁监理湘桂铁路监理站对中铁五局机械化公司湘桂项目部段（含七新村大桥.段、段路基,共三段路基长.米,进行上道碴前路基交验。在湘桂局指总工程师李传书、机械化公司湘桂项目常务副经理黄宜伟、副总工胡新应等人员的陪同下，对上述三段路基进行了徒步检查。上午验收组人员仔细检查了现场路基面平顺、标高、路基宽度、及路基压实度，经检查各项指标满足设计要求，现场质量无缺损、肩棱整齐，附属工程线型流畅、质量牢固，完全具备上道碴的条件。下午在中铁五局二公司湘桂项目部会议室形成五方会议商讨，最终机械化公司湘桂项目申报的.路基通过湘桂建指及桂林工务段的考核验收，同意进行路基上道碴。超额的完成了湘桂局指年前给我部下达的.路基上道碴交验完成的任务，获局指奖励。截止目前为止项目部的桥梁、路基共交验.,成为全线交验上碴最多的单位。

道碴检验项目，矿井轨道质量标准及架线维护规程.：网站海量文档等级考试资格考试矿井轨道质量标准及架线维护规程.页本文档一共被下载：次,您可免费全文在线阅读后下载本文档中华人民共和国煤炭工业部制订矿井轨道质量标准及架线维护规程煤炭工业部目录煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法一、总则二、质量标准（一）窄轨铁道线路（二）窄轨铁路道岔三、质量等级评定四、有关问题的说明和规定总则为提高煤矿窄轨铁道质量和管理水平，保证煤矿安全生产，完成运输任务，特制定本标准及评级办法。本标准及评级办法适用于煤矿窄轨铁道（包括线路及道岔）的质量检查和等级评定。本标准及评级办法未包括的项目，各矿务局可参照本标准及评级办法制定补充规定，报省煤炭工业局批准后执行。为保证煤矿窄轨铁道始终处于良好状态，各煤矿应加强日常检查，斜井绞。

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道碴检验项目甘泉铁路公司副总经理惠舒清在公司总经理贺庆，副总经理乔鹏，副总经理兼项目经理杨庆勇等领导的陪同下，乘坐轨道车对甘泉项目部金泉车站至海流图车站区间沿线的线路施工生产情况进行了检查。在轨道车上，副总经理兼项目经理杨庆勇、项目常务副经理王文胜对沿线的线路施工、工程运输、人员配置、施工组织等情况进行了详细的介绍，对已完成的现有线路情况进行了汇报。在听完汇报后，惠舒清对项目工程总体进度基本按计划推进，参建员工为加快进度而作出的努力给予肯定，并表示对存在的困难会积极协调帮助解决。他同时还提出要求，项目部要进一步强化管理，周密筹划，在保证安全质量前提下，不断加快施工进度，确保开通运营目标按期实现。在检查完铺架线路情况后，贺庆也要求甘泉项目部要加强运输组织，出具实时性运输施工组织方案，保安全、促生产，保障铺架施工顺利进行。当前，甘泉项目部采取机械铺轨和人工铺轨同时进行的措施，对于道碴供应（金泉站与川井车站。

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道碴检验项目，郑州黄河公铁两用桥为石武铁路客运专线及中原黄河公路大桥跨越黄河的共用特大桥梁。主桥为连续钢桁梁斜拉桥和连续钢桁梁结合梁桥。共分两联布置，总长。道碴槽板分类和类两种类类宽.，长.共片，类宽.，长.共片，重约。沿中桁中心线对称布置；预制板采用四点起吊。类道碴槽板个剪力槽，类道碴槽板个剪力槽，支撑于钢桁梁上，混凝土道碴槽板与钢桁梁通过圆柱剪力钉结合后受力。混凝土道碴槽板结构分为预制与现浇两部分，为减少混凝土收缩徐变对结构产生的不利影响，预制板存放时间不少于个月。道碴槽板共块类型如下表：（按照结构尺寸分）项目单位联第二联合计备注类块共片类块道碴槽板采用混凝土，工程数量见下表：项目类别单位数量备注混凝土.普通钢筋.（一）道碴槽板预制场分为预制区和存放区，场地设置在原桥面板预制场内。预制区设置个预制台座,个钢筋绑扎台座，存放区设置个存放台座。存放台座为混凝土条形基础整体结构，横向可并排存放片道碴。

道碴检验项目，职业病危害因素检测检验报告受检单位：四川正源铁路道碴有限公司旺苍采石场报告编号：检测单位：四川安全生产检测检验技术研究院,广元市安全生产检测检验中心检测项目：作业场所粉尘、噪声；检测时间：检测结果：一，游离二氧化硅含量注：根据.规定，为总粉尘的时间加权平均容许浓度限值，当超限倍数大于，即：短时间采样测定结果大于，则超标。三，呼吸性粉尘浓度注：根据.规定，为呼吸性粉尘的时间加权平均容许浓度限值，当超限倍数大于，即：短时间采样测定结果大于，则超标。四，噪声强度注：根据.规定，噪声职业接触限值为，若等效声级大于,则超标。

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道碴检验项目，中华人民共和国铁道行业标准／－代替铁－铁路碎石道碴主题内容与适用范围本标准规定了铁路碎石道碴以下简称道碴技术要求检验规则及运输贮存本标准适用于国家铁路用道碴地方铁路工业企业铁路也可参照使用术语针状指数指长度尺寸大于平均粒径倍的颗粒所占的质量百分率片状指数指厚度最小尺寸小于平均粒径倍的颗粒所占的质量百分率技术要求道碴由开山块石破碎筛选而成根据材质性能和参数指标按表的规定分为一级道碴和二级道碴特重型轨道隧道内轨道及宽枕轨道应用一级道碴重型轨道宜用一级道碴其它轨道可用二级道碴中华人民共和国铁道部批准实施表道碴材质分级指标性能指等级标参数一级道碴二级道碴评级方法抗磨耗抗冲击性能）洛杉矶磨耗率）标准集料冲韧度）石料耐磨硬度系数干磨干磨干磨若三个参数的指标分属两个等级，则以两个指标所在的等级为准；若三个指标分属一二级和不合格则划为二级道碴的最终等级以性中的等抗压碎性能）标准集料压碎率）道碴集。

道碴检验项目，.工程概况本标段铺架工程主要内容有正、站线铺轨、铺岔、无碴道床铺设、上碴整道、梁预制架标志制作与安装、线路备料等。.主要技术标准.正线轨道正线轨道以铺设有碴轨道为主，长度为及以上的隧道及其相连的桥梁及短路基上成段铺设无碴轨道。全段采用钢轨，一次铺设跨区间无缝线路。有碴轨道钢轨：采用钢轨、定尺长度、热轧钢轨。轨枕：采用Ⅲ型钢筋混凝土轨枕，铺设护轮轨地段采用新Ⅲ型钢筋混凝土桥枕，在补偿电容和电气绝缘节安装区段，按信号专业要求铺设轨道电路专用枕，在环评专业要求的特殊减振地段铺设Ⅲ型弹性轨枕，均按根铺设。岔区铺设混凝土岔枕，设置钢轨伸缩调节器和小阻力扣件地段铺设配套轨枕。扣件：铺设与Ⅲ型钢筋混凝土轨枕配套的弹性扣件。正线及疏解线非渗水土路基采用双层道床，厚，其中面碴厚，底碴厚；石质路基及桥梁、隧道采用单层道床，厚，单线道床顶面宽度，道床边坡∶.，碴肩堆高。曲线半径小于的曲线地段，外侧道床。