道砟管理制度
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道砟管理制度,一、道砟场依据上级下达的安全指标;结合安全出产详细前提和职工步队安全技术素质状况,制订年度安全出产总体目标,总体目标应具有提高前辈性、可操纵性。二、道砟场要将年度安全出产总体目标逐级分解,落实责任,形成自下而上,一级向一级负责的安全保证体一、道砟场依据上级下达的安全指标;结合安全出产详细前提和职工步队安全技术素质状况,制订年度安全出产总体目标,总体目标应具有提高前辈性、可操纵性。二、道砟场要将年度安全出产总体目标逐级分解,落实责任,形成自下而上,一级向一级负责的安全保证体系。三、安全目标必需与经济利益挂钩,使安全目标在经济承包牛据有重要比重,纳入经济治理的轨道。四、安全出产责任者对安全目标治理负全面责任,必需制定规划措施,保证安全目标的全面兑现。五、分管安全副矿长负责安全目标的考核,必需严格划定兑现奖罚,使安全目标治理起到促进和保证安全出产的扛杆作用。
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道砟管理制度,成铁办号关于发布《成都铁路局道砟管理办法》试行的通知铁路规章隐藏成都铁路局文件成铁办号关于发布《成都铁路局道砟管理办法》(试行)的通知各工务段,各建设指挥部:为规范全局道砟生产、供应,强化道砟检验、验收、发运、结算和质量控制,明确相关部门职责,确保道砟供应,结合路局实际情况,特制定《成都铁路局道砟管理办法(试行)》见附件,请有关单位、部门认真组织学习,并严格遵照执行。本办法自发布之日起实行,由局道砟管理办公室负责解释。附件:成都铁路局道砟管理办法(试行)二九年三月十七日成都铁路局道砟管理办法(试行)为规范全局道砟生产、供应管理,强化道砟的验收和质量控制,明确职责,确保用砟需求,制定本办法。章组织机构条铁路局成立道砟管理领导小组,由主管副局长任组长,监察、财务、运输(调度所货运、建设、工务、物资、企业管理和法律事务处和多元集团等相关部门和单位负责人为成员。第二条局道砟管理领导小组下。
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道砟管理制度,第条为加强既有线提速的技术管理,确保行车安全,提高运输效率,根据《铁路技术管理规程》以下简称《技规》等有关规定,制定本办法。第条本办法规定了列车运行速度既有客货共线铁路的技术设备、行车组织和车载信号显示,是《技规》的重要补充。本办法未规定的事宜按《技规》等有关规定执行。第二章技术设备节基本要求第条各种设备、设施应满足旅客列车区段应满足旅客列车,以下同、货物列车运行安全、平稳性要求,根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。第条区间直线段线间距应不小于.,线间距的变更宜利用邻近曲线完成。第条站内正线与相邻到发线线间最小距离,有列检作业或上水作业的为.,改建特别困难时可为.。第条线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所应设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。穿越正线的站内平过道两端应设置栏杆等防护设备,以关闭状态为定位;办理客运的车站应设置天桥或。
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