道渣石的技术要求
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道渣石的技术要求，铁路运输是已知陆上交通方式中最有效的一种。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大提高。铁路作为陆上运输的主力军，在长达一个多世纪的时间里居于垄断地位。但是自本世纪以来，随着汽车、航空和管道运输的迅速发展，铁路不断受到新的浪潮的冲击。为了适应社会和经济发展的需要，适应货主和旅客安全、准确、快速、方便、舒适的要求。各国铁路纷纷进行大规模的现代化技术改造，同时改革运输组织工作，积极采用高新技术，在重载、高速运输和信息技术方面取得了新的突破，再加之现代管理和优质服务以及铁路的区域联网、洲际联网，使铁路增添了新的活力，在陆上运输中仍继续发挥着骨干作用，在现代化运输方式中占着重要的地位。往后几年还将是高速铁。
道渣石的技术要求，深圳地区水泥稳定石粉渣道路基层施工暂行技术规定章总则、水泥稳定石粉渣是采用碎石场的细筛余料掺入适当的水泥和水的混合料经过拌和、压实、养生后达到规定强度的路面基层材料。水泥稳定石粉渣具有早期强度高七天抗压强度可达到使用强度的左右水稳性好具有良好的板体性。但耐磨性差不能作为道路的面层。水泥稳定石粉渣的强度可以调整适用于修筑各级道路的基层尤其适合于多雨地区以及重交通量道路和高速公路基层。第二章材料、石粉渣集料要求颗粒坚硬不含土块等杂质。一般松干容重为细度模量。石粉渣材料应粗细掺配一般其粒径组成应控制为粒径.以上的粗颗粒及粒径.以下的细颗粒各占一半为宜粒径大于的粗粒及粒径小于.的粉料不超过。水泥应选用终凝时间长的品种而且以较底标号为宜如号。拌和混合料和养生的用水一般采用清洁的饮用水为宜。第三章混合料、水泥稳定石粉渣混合料的配比一般采用重量比。水泥剂量以石粉渣干重的百分数表示。水泥稳定石粉。