机车发动机缸体的研究背景
机车发动机缸体的研究背景,英文名称:汽车工业正朝着轻量化、高速、舒适、节能、低排放的方向发展,发动机作为汽车的心脏,重量约占整车重量的三分之一,其性能和重量直接关系到汽车的价值.采用全铝发动机不但发动机的性能,还可减轻发动机的重量.国内铝合金缸体的工业化生产发展缓慢主要受制于三个方面:缸体材料性能达不到要求,重力铸造工业化生产工艺不成熟,生产装备落后.今后研究要解决缸体材料的问题.基于此,本论文通过优化复合变质处理进一步提高了新型亚共晶铝硅合金的综合性能.采用金属型重力铸造法,探索了和复合稀土单变质对该合金组织和性能的影响;利用正交试验法优化复合变质,并对复合变质合金的组织和性能进行检测.采用了射线衍射仪、扫描电镜、光谱仪和光学显微镜分析等手段以及基本的力学性能测试法对其进行了研究,获得的研究结果如下(略变质处理后合金的抗拉强度和硬度都有显著提高,当时,抗拉强度、伸长率和布氏硬度都达到其值,分别为。
机车发动机缸体的研究背景,前言在提高柴油机缸体材料的性能方面国内外工作者做了大量的研究工作。采用无缸套结构,不仅要求缸体铸件在高碳当量的前提下进一步提高铸铁强度,还要求缸体铸件具有相当的硬度,降低缸体铸件的断面硬度差,以满足原缸套的耐磨性要求。文中对提高无缸套汽车柴油发动机缸体材料性能,改善缸体铸件性能的断面均匀性,提高缸体材料硬度和耐磨性进行了试验和应用研究。并对用新型材质制造的无缸套结构缸体缸壁经激光处理后的耐磨性与传统缸套的耐磨性进行了对比试验。缸体材料试验试验条件采用中频感应炉熔炼,熔炼温度控制在左右,分别浇注机械性能试棒、阶梯试块和三角试块。炉料配比为生铁∶废钢∶回炉料。碳当量控制在。采用包内冲入孕育法,孕育量为。试验结果和分析孕育对灰铸铁性能的影响表为试验孕育对比数据,表为阶梯试验块硬度数据。由表见随着混合孕育剂中钡硅合金含量的增加,抗拉强度增加,用混本文共计页。
机车发动机缸体的研究背景,发动机缸盖消失模铸铁件的成本优势和装机台架试验.发动机缸盖消失模铸铁件的成本优势我们以型发动机消失模铸造缸盖(如图)为例进行与普通砂型铸件作比较,结果消失模铸件单只重量减轻了消失模铸件重,普通砂型铸件重;如果从消失模铸造总的生产成本吨位价格来计算,消失模铸造总的生产成本比普通砂型铸造每吨节约元人民币(消失模铸造总的生产成本吨位价格约为.元人民币,普通砂型铸造总的生产成本吨位价约为.元人民币)。对于汽车行业的大批量组织生产特点来讲,运用消失模铸造工艺来组织生产发动机缸体缸盖是具有成本优势的。.发动机缸盖消失模铸铁件装机台架试验通过机械加工并装机做台架试验,台架试验依据:.《内燃机台架性能试验方法》;②《柴油机稳态排气烟度测量方法》。结果见表。我们可以看出,采用消失模铸造缸盖的发动机在扭矩工况下的油耗指标下降了排气温度下降了、烟度下降了.,在标定工况下的排气温度同比下降了、烟度下。
机车发动机缸体的研究背景,报告描述汽车发动机缸体铸铁项目可行性研究报告可行性研究报告的用途主要可归纳为以下几点:.建设汽车发动机缸体铸铁项目论证、审查、决策的依据。.取得用地,向国土部门、开发区、工业园申请用地的重要依据。.筹集资金,向银行申请贷款的重要依据。.申请专项资金,向有关主管部门申请专项资金的重要依据。.股票发行,向证监会申请股票上市的重要依据。.与汽车发动机缸体铸铁项目有关的部门签订合作,协作合同或协议的依据。.引进技术,进口设备和对外谈判的依据。.环境部门审查汽车发动机缸体铸铁项目对环境影响的依据。.消防部门审查汽车发动机缸体铸铁项目消防工作的依据。.安评部门审查汽车发动机缸体铸铁项目安评工作的依据。.节能部门审查汽车发动机缸体铸铁项目节能工作的依据。报告目录章汽车发动机缸体铸铁项目总论.汽车发动机缸体铸铁项目背景汽车发动机缸体铸铁项目名称汽车发动机缸体铸铁项目承办单位汽车发动机缸体。
机车发动机缸体的研究背景,雷锋杰摘要:发动机作为汽车的心脏,其制造质量直接影响着汽车的使用性能。缸体作为发动机各机构及各系统的装配基础零件,其制造精度对发动机的整体性能有着重要的影响。要提高发动机的使用性能,必须控制发动机制造过程中关键零件的加工精度与加工质量。本文以上汽通用五菱汽车型发动机缸体为研究对象,通过加工工艺分析与有限元仿真,分析了缸体加工过程中夹紧力与铣削力对加工变形的影响规律,研究了缸体夹持状态变化引起的加工内应力释放对加工误差的影响关系,提出了控制缸体加工精度的有效方案,实现了发动机缸体生产线加工工艺的优化与改进。本文研究工作主要包括以下三个方面:首先,进行了缸体加工过程中的夹持方案分析与夹持变形仿真。针对直列缸发动机缸体的结构特征与五轴数控铣削加工工艺系统的特点,从定位方式和夹紧装置两方面,分析了缸体加工过程中的夹持状态以及夹紧力与支持力的空间位置关系。通过对液压加载系统的分析计算。
机车发动机缸体的研究背景,:.汽油机是江淮汽车股份有限公司投入生产的新型发动机。本文以该发动机缸体铸件作为研究对象,主要从铸造工艺参数优化及合金元素的配比两方面进行研究。铸造工艺参数优化方面主要是通过试验确定造型、制芯、组芯和熔炼方法的工艺;合金配比主要研究了的含量对缸体机械性能和金相组织的影响。通过工艺研究表明,根据砂箱尺寸和铸件形状的要求,采用一箱两件的造型方法;利用冷芯盒制芯,可以确保芯子尺寸精度高,溃散性好,且铸件表面光洁度高;使用先进的组芯工艺,在制芯工部将所有砂芯组装在一起,整体上涂料、烘干,再运到造型工部用下芯夹具下芯,可防止擦砂、粘砂,保证内腔清洁度,保证尺寸精度;采用冲天炉工频电炉双炉熔炼方法,使用二次孕育方法,铁水质量得到很大的提升;设计封闭开放式的浇注系统,并使用陶瓷过滤网挡渣,使浇注系统既有挡渣功能,且铁液充型平稳。利用以上工艺达到了生产要求。合金配比工艺研究当缸体中含量。
机车发动机缸体的研究背景,殷洋武邹恒琪刘昌宏梁盛文戴清桥发动机缸体生产线的工艺规划设计组合机床与自动化加工技术年期张立文姚振强倪春杰徐正松赵兴龙刀具路径优化解决缸体接刀痕问题及试验机械设计与研究年期徐春广,王信义,邢济收,杨大勇,尚建忠自动化刀具切削状态监控仪的研究北京理工大学学报年期姚巨坤朱胜时小军机械磨损失效件的再制造方法及应用年全国青年摩擦学学术会议论文集年雷玉勇杨桂林贾强绿色制造技术与装备全国先进制造技术高层论坛暨制造业自动化、信息化技术研讨会论文集年刘旭辉某带法兰阶梯型轴的加工工艺中国电子学会电子机械工程分会年机械电子学学术会议论文集年杨大勇勾形地脚螺栓加工工艺的改进晋冀鲁豫鄂蒙川云贵甘沪湘十二省区市机械工程学会年学术年会论文集(河南、贵州分册)年陶德华几种新型摩擦学添加剂及特种润滑油的研制和应用实践第六届摩擦学工矿企业润滑技术工业应用学术年会论文集年魏振毅纳米机械动力学研究和应用第十五届华。
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机车发动机缸体的研究背景,申请上海交通大学硕士学位论文汽车发动机缸体加工变形分析与精度控制研究学校:上海交通大学院系:机械与动力工程学院班级:学号:硕士生:雷锋杰专业:机械工程导师:姚振强教授上海交通大学机械与动力工程学院年月上海交通大学硕士学位论文摘要汽车发动机缸体加工变形分析与精度控制研究摘要发动机作为汽车的心脏,其制造质量直接影响着汽车的使用性能。缸体作为发动机各机构及各系统的装配基础零件,其制造精度对发动机的整体性能有着重要的影响。要提高发动机的使用性能,必须控制发动机制造过程中关键零件的加工精度与加工质量。本文以上汽通用五菱汽车型发动机缸体为研究对象,通过加工工艺分析与有限元仿真,分析了缸体加工过程中夹紧力与铣削力对加工变形的影响规律,研究了缸体夹持状态变化引起的加工内应力释放对加工误差的影响关系,提出了控制缸体加工精度的有效方案,实现了发动机缸体生产线加工工艺的优化与改进。本文研究工作主。
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机车发动机缸体的研究背景,基于的汽车发动机缸体三维建模的研究周恕毅王杰王玫摘要:汽车发动机缸体是一个很复杂的零件,建模设计工作量大。采用协同设计的方法,在分析其结构和铸造工艺的基础上,将发动机缸体分解成毛坯、缸孔芯和水套芯等子零件,通过软件进行子实体造通过布尔运算得到整个缸体的实体模型。该方法建立的模型精度高,数据准确,使用方便,减轻了设计者的劳动强度,提高了工作效率。
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机车发动机缸体的研究背景,报告名称:中国汽车发动机缸体铸铁项目可行性研究报告关键字:汽车发动机缸体铸铁出版日期交付方式:电子版或特快专递报告价格:纸质版:元电子版:元纸质电子:元订购电话订购近期,、详细描述:可行性报告是在市场细分的基础上,企业投资新市场、新产品或改变经营策略的依据,是企业内部统一思想,统一认识的工具是评估项目风险与回报的最初级文件,是对投资者的份承诺书。即使在计划经济年代,可行性报告也是必不可少的,是企业上项目,要资金的关键文件,但是很多案例告诉我们,企业把项目拿到手之后,可行性报告失去了意义,项目的结果和成败往往无人负责。进入市场经济之后,很多国有企业还在沿用老思想、老方法去准备可行性报告,而一些民营企业则根本不去管什么可行性报告,凭感觉做决策。应当说,没有可行性报告:企业凭借领导人的聪明才智也可能成功,产品也可能畅销,但是只能碰运气,而非长久之计。那么可行性报告到底能起到什。
机车发动机缸体的研究背景,无缸套汽车柴油发动机缸体材料的研究与应用维普网仓储式在线作品出版平台摘要:研究了孕育剂和合金元素对灰铸铁性能的影响。试验结果表明:在灰铸铁中加入和,采用复合孕育剂孕育处理。可以使灰铸铁强度到达以上。灰铸铁的硬度提高。组织均匀性得到改善。用所研制的铸铁材料制造的无缸套缸体具有良好的强度指标和硬度指标。经激光处理后。缸体具有良好的耐磨性。
机车发动机缸体的研究背景,工业大学硕士学位论文汽车发动机缸体铸造工艺及材质的研究姓名:刘伟申请学位级别:硕士专业:材料加工工程指导教师:苏勇汽车发动机缸体铸造工艺及材质的研究摘要汽油机是江淮汽车股份有限公司投入生产的新型发动机。本文以该发动机缸体铸件作为研究对象,主要从铸造工艺参数优化及合金元素的配比两方面进行研究。铸造工艺参数优化方面主要是通过试验确定造型、制芯、组芯和熔炼方法的工艺;合金配比主要研究了的含量对缸体机械性能和金相组织的影响。通过工艺研究表明,根据砂箱尺寸和铸件形状的要求,采用一箱两件的造型方法;利用冷芯盒制芯,可以确保芯子尺寸精度高,溃散性好,且铸件表面光洁度高;使用先进的“-”组芯工艺,在制芯工部将所有砂芯组装在一起,整体上涂料、烘干,再运到造型工部用下芯夹具下芯,可防止擦砂、粘砂,保证内腔清洁度,保证尺寸精度;采用冲天炉一工频电炉双炉熔炼方法,使用二次孕育方法,铁水质量得到。