卷筒旋向怎么分

卷筒旋向怎么分，各位大侠：左旋的钢丝绳能和左旋的卷筒绳槽配用吗？会出现什么后果？我是在年才看到这帖子的.不知道说了帮不帮得上忙绳的捻向应该与卷筒旋向一致,否则会使绳有散开的趋势绳的捻向为旋紧的方向卷筒方向参考螺纹:引用楼主于:发表的钢丝绳旋向问题？:各位大侠：左旋的钢丝绳能和左旋的卷筒绳槽配用吗？会出现什么后果？没有听说过这种配用的要求。因为通用起重机的起升机构中，都是一个卷筒的两边分别有左右旋的绳槽，并且是使用一根钢丝绳。这样肯定会有一侧的绳槽与钢丝绳的的旋向不配。

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卷筒旋向怎么分，电缆卷筒页第二页第三页一、电缆卷筒概述电缆卷筒是为大型移动设备提供动力电源、控制电源或控制信号的电缆卷绕装置。它广泛应用于港口门座起重机、集装箱起重机、装船机、塔式起重机等类似工况的重型机械设备。本公司是生产电缆卷筒的专业化企业，多年的生产历史，产品遍布国内大小港口，并随起重设备，远销世界各地，公司有一支技术实力雄厚的研发队伍，可以满足用户各种需求，为之全方位服务。电缆卷筒主要产品有以下几种形式：配重式、力距电机式、磁滞式、变频传动式。二、电缆卷筒型号及表示方法型号说明设计序号：用、表示传动形式：表示磁滞式；表示手摇式；表示配重式；表示驱动装置卷筒集电器动力电缆卷筒，分别用表示控制电缆卷筒，分别用、表示驱动头数量：型电缆卷筒驱动头数量为个型磁滞式电缆卷筒驱动数量为个、型电缆卷筒不带驱动头，数量不标出卷筒旋向：型电缆卷筒带旋向，表示顺时针为右旋，表示逆时针为左旋电缆卷筒不带限。

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卷筒旋向怎么分，一、卷筒组左旋、右旋的定义卷筒组的一侧为左旋、一侧为右旋，靠近减速机侧的旋向定义为卷筒的旋向。如下图：减速机旋向为右旋。二、判别卷筒组旋向的因素判别卷筒旋向的三点因素：减速机装配方式、压绳板位置、下绳方向、减速机装配方式（或压绳板位置（安装在卷筒两端或安装在卷筒中间）压绳板在卷筒两端压绳板在卷筒中间、下绳方向（从卷筒外侧下或从卷筒与电机之间下）三、确定基准图以最常用的装配方式、压绳板放在卷筒组两端、从卷筒外侧下绳为基准，说明每变换上述三个因素中的任何一个因素，卷筒的旋向会改变一次。若改变种因素即：改变减速机的装配方式（由改为），则卷筒旋向改变一次，变为左旋。若改变第二种因素即：改变压绳板位置（由卷筒两端改为卷筒中间），则卷筒旋向改变一次，变为左旋，如下：若改变第三种因素即：改变下绳方向（由卷筒组外侧改为卷筒与电机中间），则卷筒方向改变一次，变为左旋。同理，其他多种排列组合情况亦如。

卷筒旋向怎么分，起重资讯中心起重技术知识正文抓斗起重机钢丝绳损坏原因分析我公司（常州市振华起重运输机械有限公司）生产的台抓斗桥式起重机，抓斗为四绳无功结构即双卷筒，起重机在安装交付使用后不到个月，发现用于抓斗起升的钢丝绳中有一根在根部向下一端范围有严重的断丝现象。在更换了钢丝绳后，使用不到一个星期，又出现了同样的问题。通过仔细观察和分析，发现钢丝绳的损坏总是发生在起升卷筒的左旋侧。图中为卷筒长度，为抓斗平衡梁长度，抓斗生产厂为防止使用中发生旋转而取的长度，卷筒近减速器侧右旋槽、卷筒尾座侧为左旋槽。钢丝绳采用的是右旋的结构，钢丝绳下部用卸甲与抓斗的平衡梁连接为固定端不可旋转的，缠绕在卷筒上的钢丝绳会随卷筒的旋转上升工作状态向卷筒中间移动，此时在右旋槽侧减速器侧钢丝绳向中间移动过程中钢丝绳越旋越紧钢丝绳与卷筒间的摩擦作用，而左旋槽侧卷筒尾座侧钢丝绳向中间移动过程中钢丝绳越旋越松，同时由于抓斗的平衡梁太长远。

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卷筒旋向怎么分，关于卷筒旋向问题的研究河南中州起重集团有限公司研发中心王西彦摘要：针对卷筒旋向判别错误后出现钢丝绳跳槽与凸台相互摩擦的问题，进行深入的解析，确定了卷筒的左旋或右旋，解决了生产过程中常见的问题。卷筒旋向下绳侧压绳板位置减速器装配方式左旋右旋起重机起升机构中卷筒旋向判别的正确与否，直接关系着卷筒和钢丝绳的寿命。旋向错误引起卷筒与钢丝绳摩擦加剧，在摩擦加剧的区域，起升重物发生轻微的振动，使瞬间载荷增大。因此，在设计和制造卷筒时，应考虑如何避免。一、卷筒左旋、右旋的定义卷筒的一侧为左旋、一侧为右旋，靠近减速机侧的旋向定义为卷筒的旋向。如下图：减速机旋向为右旋。图二、判别卷筒旋向的因素判别卷筒旋向的三点因素：减速机装配方式、压绳板位置、下绳方向、减速机装配方式（或）如图：图图、压绳板位置（安装在卷筒两端或安装在卷筒中间）如图：压绳板在卷筒两端压绳板在卷筒中间、下绳方向（从卷筒外侧下或从卷筒与电机。

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