开挖地基花岗岩

开挖地基花岗岩，双轮铣槽机双轮铣槽机准备下地工作（记者许才芳文林良划图）福州地铁上藤站施工遇到了“拦路虎”地下坚硬的花岗岩，导致施工进展偏慢。施工单位为此特地从上海引进一台对付花岗岩的“新式武器”双轮铣槽机，这种机器可以将地下坚硬的花岗石磨成粉末。从而顺利进行地下连续墙（相当于房屋施工打入地下的地基）的开挖，施工效率大幅提升。记者从福州市地铁公司获悉，这个“新式武器”花费不菲，每月租赁费用高达。地铁上藤站车站底部范围内主要为花岗岩，强度很高。如果用传统办法掘进（成槽机配合冲孔钻机），这样施工起来噪音很大，更重要的是所需工期较长，平均天才能完成一幅地下连续墙。而用上双轮铣槽机后，三天时间可以完成幅地下连续墙的施工。今年月底，福州率先将先进的铣槽机引入上藤站。截至已完成连续墙幅，平均.天可以完成一幅地下连续墙。总的来说，缩短工期个月，极大地提高了施工效率。据悉，这台机器是福州地铁建设工程中的台，目。

开挖地基花岗岩，土质地基土分类土是岩石风化后经搬移、堆积而成的，由矿物固体颗粒、水分和空气组成。我国《建筑地基基础设计规范》把地基土分成五类；岩石指颗粒间牢固连接，呈整块状的岩体。按坚固性分为硬质岩石和软质岩石。硬质岩石有花岗岩、花岗片麻岩、闪长岩、玄武岩、石灰岩、石英砂岩、石英岩、硅质砾岩等。软质岩石有页岩、黏土岩、绿泥石片岩、云母岩等。按风化程度分为微风化、中等风化和强风化。微风化的特征：岩质新鲜，表面稍微有风化迹象。中等风化的特征：结构和构造层理清晰；岩体被分割成的块状，裂隙中填充少量风化物，锤击声臆，且不易击碎；用镐难挖掘，用岩心钻方可钻进。强风化的特征：结构和构造层理不甚清晰，矿物成分已显著变化；岩体被分割成的碎石状，碎石用手可以折断；用镐可以挖掘，用手摇钻不易钻进。碎石土粒径大于的颗粒含量超过全重的土。按颗粒级配及形状分为漂石、块石、卵石、碎石、圆砾和角砾，见表，按密实度分为密实、中密和精。

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开挖地基花岗岩，你好,正常的土质来说打桩打到米左右行了,打到风化土质那一层行了。如果挖地基的话大概挖米左右可以啦这个要看你的地基土层如何,一般要挖到原状土层,即不能有回填土、杂填土、软弱土,如果土质好的话,一般深度为.以下米左右。盖楼房时地基应挖多深,这是很专业的问题。一般说,楼越高,地基越深。但这只是常识,而专业上是看地质承重条件和楼的垂直压强再加上抗震能力来综合计算的。打个比方说,如果在沙地上建房,地基挖多深也无济于事。因为这种地质条件根本不适合建房。但如果在裸露的花岗岩石上建房,甚至不开挖地基,只要把基础整平,在岩石中做好基础桩可以直接起很高的建筑物。这是因为花岗岩本身是的基础。你们学校盖了个层楼挖了将近米深,估计这是在一般沙土和沙砾沉积地质层为多见的平原地区。在这样的地质条件下,如果建高层十层以上建筑,都是采用桩基开挖基础来施工的。是根据地质钻探的结果来确定桩基的深度。一般。

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开挖地基花岗岩，对特定地质条件的地基进行合理、经济的地基处理设计,是保证客运专线高速、平顺、安全运行的前提,因此设计计算更为重要。本文以海南省东环客运专线所处的全风化花岗岩为研究对象,通过进行现场原位试验,室内试验和现场实时的土压力及沉降变形监测等一系列试验方法,来研究总结路基基底应力的分布规律和全风化花岗岩地基的沉降变形特性,进而总结出适用于柔性基础的地基附加应力衰减方式,通过总结出的沉降计算公式计算全风化花岗岩地基的沉降并于实测值相比较,进而验证本文所得方法的合理性和可行性。主要研究成果如下：吴宏伟,尚彦军,曲永新,香港花岗岩风化分级化学指标体系与风化壳分带工程地质学报年期尚彦军岳中琦王思敬赵建军全风化花岗岩脆性破裂和塑性蠕变对比表证第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集年周亦唐,钟国强,俞进,赵惠敏,葛晓旭塑料土工格栅加筋土结构的振动台试验研究四川建筑科学研究年期李辉曾月进曾明顺姜建华杨彩虹裴。

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开挖地基花岗岩，摘要：随着广州地铁建设工程不断发展，出现了大量的深基坑工程，结合南方医院站的工程地质、水文地质条件对其稳定性做出了，分析研究花岗岩风化层特性以及原设计方案的不足造成基坑出现问题，制定了合理的降水、注浆等技术处理措施，有效控制基坑涌水、失稳、上拱开裂等工程问题。防止基底及坑外土体移动，给出了多层车站基坑开挖、涌水处理及基底加固措施有益建议。地铁车站；花岗岩风化层；涌水事故；地基处理工程概况南方医院站为广州市轨道交通三号线北延段工程地下车站,位于广州大道北与京溪路交叉路口北侧广州大道地下,南连梅花园站,北接同和站，工程为地下双层岛式站台车站，总长为.，标准段宽.，扩大头宽.。有效站台中心里程处基坑深度为.，基坑最深处为.；西南端突出部分宽度为.，基坑深度约为。基坑开挖深度为，基坑支护等级为一级。基坑边坡土主要由填土、粘性土、残积土组成，局部夹淤泥质土和砂层。基坑底部左线范围基本上都坐落在硬。

开挖地基花岗岩，收稿日期作者简介刘广英’男工程师学士学位毕业于西南交通大学工程地质系。全风化混合花岗岩的工程地质性质刘广英铁道第三勘察设计院天津’.’.摘要结合混合花岗岩地区铁路工程地质勘察经验通过对混合花岗岩全风化状态下工程地质性质的分析提出了全风化混合花岗岩地区主要工程地质问题以及风化砂砾继续风化对工程不良影响的预防及措施对在全风化混合花岗岩地区铁路工程勘测、设计和施工有一定参考价值。全风化混合花岗岩风化砂砾长石高岭土化工程地质性质继续风化混合花岗岩由于地质构造作用特征、风化物理的及化学的作用强度以及地质历史环境等不同其风化程度有显著差异。如秦皇岛地区混合花岗岩其全风化深度约为。本文着重对土夹砂砾状、砂砾状全风化混合花岗岩的工程地质性质及其继续风化问题提出探讨。全风化混合花岗岩成分及岩性特征混合花岗岩的矿物成分相当于花岗岩或花岗闪长岩以长石为主约占’石英次之约占其余角闪石、黑云母和石榴石等暗色矿物。

开挖地基花岗岩，李成波施行觉王行舟岩石蠕变模型的比较和修正实验力学年期韩庚友王思敬张晓平王彦兵赵国斌马超锋分级加载下薄层状岩石蠕变特性研究中国科学院地质与地球物理研究所第十届（年度）学术年会论文集下年郭海庆吴相豪吴中如顾冲时应用两场耦合的粘弹性有限元拟定碾压混凝土坝的变形监控指标第十届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ卷年谢向东徐礼华刘素梅基于流固耦合计算的丹江口水库提高水位后诱发地震预测第八届全国地震工程学术会议论文集（Ⅰ）年孙强秦四清马平岩石蠕变的应力应变比分析中国科学院地质与地球物理研究所学术论文汇编第七卷年韩庚友王思敬张晓平王彦兵赵国斌马超锋分级加载下薄层状岩石蠕变特性研究中国科学院地质与地球物理研究所第十届（年度）学术年会论文集下年李新星蔡永昌朱合华夏才初高压引水隧洞渗流场与应力场的耦合分析届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集（上册）年刘文岗王驹王广地高放废物处置库围岩温度应力状态研。

开挖地基花岗岩，摘要结合混合花岗岩地区铁路工程地质勘察经验,通过对混合花岗岩全风化状态下工程地质性质的分析,提出了全风化混合花岗岩地区主要工程地质问题,以及风化砂砾继续风化对工程丌良影响的预防及措施,对在全风化混合花岗岩地区铁路工程勘测、设计和施工有一定参考价值。全风化混合花岗岩风化砂砾长石高岭土化工程地质性质继续风化混合花岗岩由于地质构造作用特征、风化物理的及化学的作用强度以及地质历史环境等丌同,其风化程度有显著差异。如秦皇岛地区混合花岗岩,其全风化深度约为。本文着重对土夹砂砾状、砂砾状全风化混合花岗岩的工程地质性质及其继续风化问题提出探讨。变细,分散度增高。化学风化使原生矿物经受水解、水化及氧化等作用后,逐渐风化变质形成次生矿物,如长石在水解戒碳酸化作用下形成高岭土,并产生氢氧化钾、碳酸钠戒碳酸钾等溶于水而流失,高岭土和石英颗粒组成混合物残留原地。石英是在地表最稳定的矿物,在风化过程中几乎只有机械。

开挖地基花岗岩，随着我国经济的高速发展，对一些施工技术要求越来越高，在施工现场上要求使用无污染、无公害、高环保、高安全系数的工程施工技术，那些用原始的爆破施工技术在好多场合下已禁止使用，或者根本无法使用。特别是在现代城市建设中已杜绝使用爆破施工。目前用以代替爆?破施工的新技术、新方法层出不穷，如静压爆?破、气切割、水切割、火焰切割、高硬度铰钻破碎、串珠线切割等先进技术广泛地使用在积压施工现场中。深圳市力特达科技有限公司生产的力特达牌岩石分裂机，是一种经济、高效实用的无爆?破施工机械。岩石分裂机是以高压油为能量源，并巧妙地应用楔器原理，使分裂力达到几百吨，甚至上千吨，这样可以在几秒钟时间内把上千吨的巨石轻而易举地分裂开，从而使坚硬而巨大的矿石从山体中分离。力特达牌岩石分裂机具有体积小、重量轻、操作方便、安全可靠、使用灵活、工作效率高、工作时无振动、无冲击、无噪音、无粉尘、分裂方向可控性、经济实用等。

开挖地基花岗岩，摘要：由于花岗岩残积土及呈土状全强风化岩孔隙比较大，具泡水软化崩解的特性，加上拟建场地孤石密布，地下室土体的清障开挖很难保护地基土，使坑底地基土卸荷回弹软化，在不预留足够厚保护土体和及时开挖铺设混凝土垫层的情况下，坑底表面土体易产生软化现象，导致表层地基土强度下降而达不到设计要求，从地基土强度检测结果看，地基土仅表面软化，厚度约。（剩余字）龙源期刊网收录种正版杂志,种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类,并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服。

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开挖地基花岗岩，前言某核电站位于我国南方沿海的半岛上,属低丘陵地貌,规划容量为级压水堆核能发电机组,核岛边坡顶部基本为强风化岩体揭露,厚度大于。边坡坡脚离厂房的最小距离均小于,按有关核安全法规,该边坡与核安全有关,应进行抗震稳定性验算。由于厂区边坡岩体开挖后易沿强风化和中微风化分割面以及强风化岩体内的新生滑裂面产生滑动,影响范围较大,因此要准确地对相关边坡进行稳定性分析,以便能够及时对工程设计和施工的质量做出反馈,保证强风化花岗岩边坡的开挖既安全稳定又经济合理,而要准确地判断边坡稳定性,不论运用何种数值算法,都必须以边坡强风化岩体相关的抗剪强度指标和值为基础。另外,常规岛负挖至设计标高后,拟采用天然地基,设计标高以下地基基本为强风化花岗岩,强风化岩体抗剪强度指标也是设计输入的关键指标。因此岩体抗剪强度指标的获取对边坡及常规岛地基等变形预测和稳定性显得至关重要。由于岩体风化强烈,扰动后即碎裂,现场取样。

开挖地基花岗岩，一高层建筑，高层，地下一层，开挖深度米。采用强风化花岗岩作为持力层，筏板基础。验槽过程中发现局部有中风化孤石两处，范围约米乘米见方，两处相距十几米。孤石向槽底下延伸深度未知。设计院和施工方需要我们勘察单位出个处理意见。如果弄？是不是需要上钻机探明孤石向下的深度，并取样得到压缩模量？这个应该不是孤石，应该是花岗岩的差异风化引起的，我曾经在福建见过一个强风化花岗岩的边坡剖面，约几十米高，里面有好几处微风化的花岗岩块石，这个应该对地基基础没什么影响。不管是孤石也好，差异沉降也好，大哥，你不能说没影响吧？这么高的建筑物，又是使用天然地基，筏板基础。强风化和中风化的压缩模量应该差别很大吧，肯定会造成沉降差异的吧，我觉得还是需要重视的。请教如何处理呢？是不是需要向下开挖或者爆破到一定深度呢？这个深度如何确定呢？刚才有人告诉我，用风钻或者爆破向下挖除，用中粗砂夯实回填即可。他说强风化本身沉降不大，中。