路面振动破碎机

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路面振动破碎机，本发明公开了一种压轮式水泥路面振动破碎机，其机体前方设有主要由压轮臂、压轮架、安装在压轮架内的振动机构及冲击锤头构成的压轮机构，压轮臂的一端与机体前部铰接，另一端与压轮架铰接，其中部与行走机构的梁架之间以铰接方式连接升降油缸，压轮架的上方安装有配重座，其下方安装有置于冲击锤头下方的压轮。本发明利用了混凝土抗拉抗折强度远低于抗压强度的特性，在进行破碎时先对混凝土路面施加了压力，使被破碎部位受到一个剪切应力，在此基础上同时施加高频振动力进行振动破碎，从而以较小的振动力能实现更好的破碎效果。点击下载技术资料该技术资料仅供研究，商用须获得权人授权。该全部权利属于唐忠盛，未经唐忠盛许可，擅自商用是侵权行为。买，获国家政策扶持，提升产品附加值！想买这个请加我们的类型：发明号：申请日：公开（公告）号：公开（公告）日：分类号：申请（权）人：唐忠盛发明（设计）人：唐忠盛。

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路面振动破碎机，振动与冲击第期卷第共振式水泥混凝土路面破碎车共振频率和振幅的控制研究蒋新华张平均，彭晋民（中南大学信息科学与工程学院，长沙；福建省汽车电子与电驱动重点实验室，福州）摘要：基于共振式水泥混凝土路面破碎车共振机构的载荷分析，给出了共振频率和振幅的模型。针对共振机构电液比例控制系统的非线性和不确定性问题，建立基于比例泵控马达的频率控制数学模设计了自适应反推滑模的频率控制算法；针对系统模型中的不确定项，给出了各参数项的自适应律；基于函数，证明了频率输出跟踪的渐近收敛。仿真和车载实验结果表明，该方法具有较好地频率跟踪性能，能满足共振式水泥混凝土路面破碎车的施工作业要求。共振式水泥混凝土路面破碎车；自适应反推滑模控制；共振频率；共振振幅中图分类号：；，（，；）：（，），：；水泥混凝土道路使用一定的期限以后，路面会出土颗粒大小不能精确控制，路基下基材和混凝土颗粒现裂缝、断板、沉陷等病害，需进行周期性。

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