煤矸石的物理性质
煤矸石的物理性质,掺土煤矸石物理力学性质的试验研究为了研究煤矸石作为高速公路路基填料的适用性,对济东高速公路获嘉段沿线四个煤矿的煤矸石进行掺土改良的试验研究。煤矸石掺土比例分别为和:,分析了其颗粒级配,进行了压缩、渗透和直剪试验以及值的测定,并与全煤矸.更多为了研究煤矸石作为高速公路路基填料的适用性,对济东高速公路获嘉段沿线四个煤矿的煤矸石进行掺土改良的试验研究。煤矸石掺土比例分别为和:,分析了其颗粒级配,进行了压缩、渗透和直剪试验以及值的测定,并与全煤矸石试验结果做了对比分析。结果表明掺土煤矸石工程物理力学特性均有不同程度的改善,其中以煤土比例为:的掺土煤矸石试样改善最为显著。隐藏维普资讯:熊琼等:掺土煤矸石物理力学性质的试验研究掺土煤矸石物理力学性质的试验研究熊琼(长沙理工大学湖南长沙熊炎)(湖南城市学院)摘要为了研究煤矸石作为高速公路路基填料的适用性,对济东高速公路获嘉段沿线分享到:使用一键分享。
煤矸石的物理性质,出版时间:印刷时间:不详印数:装订:平装版次:版开本:开页数:字数关键字:李化建化学工业出版社详细描述:系列技术全套资料:正版书籍本内部资料光盘张包邮费元货到付款详情请咨询客服人员:(客服一线)(客服二线)值班手机全国多个城市可以货到付款!您收到货时请将货款直接给送货人员,不需要先付款,购物无风险,让您买的放心。本套资料几乎涵盖了市面上的技术资料《煤矸石的综合利用》正版图书《煤矸石资源化综合利用新技术》正版图书《各种煤矸石利用技术内部资料汇编》正版光盘张,有多页内容,资料详细目录如下:《煤矸石的综合利用》正版图书内容简介《煤矸石的综合利用》以煤矸石建材资源化为主线,从基于煤矸石物化性能的综合利用原则、煤矸石活化机理、煤矸石水泥混合材、煤矸石矿物聚合材料、煤矸石混凝土矿物掺和料、煤矸石固土材料、煤矸石砖与煤矸石骨料等方面系统地阐述了煤矸石综合利用过程的基础理论问。
煤矸石的物理性质,一、煤矸石的成因地壳变迁将植物的遗体长期压在地下而形成了煤,煤矸石是在形成过程中,由于沉积速度不一样,在煤层上下沉积着的泥沙层,随煤层所在的地层不同,煤矸石中含有各种不同地岩石,按成因,基本上分为沉积岩和火成岩二大类,变质岩极少见。沉积岩的煤矸石主要是粗、中细砂岩、粗细粉沙岩,炭质页岩或少量的炭质砂岩,石灰石和泥质岩。在全部混合矸石中,差不多百分之九十是沉积岩。火成岩多是辉绿岩和安山岩。作为天然固态岩石体,煤矸石是由无机质和少量有机质组成的混合物,除去可燃物外,其灰渣中以硅铝为主的类似硅酸盐材料的化学组成情况大致如下:煤矸石灰份中一半以上的成分为其中的含量波动在,的含量平均波动在。在灰份里所含的诸元素波动在这可能与煤矸石在成岩后与地下水,以及矿化作用等有关,一般以碳酸盐存在,以赤铁矿存在。煤矸石所含的碱金属成分中,由于是在成岩过程中,离子容易浓于地下水而被流失,而成为粘土矿物的成分。
煤矸石的物理性质,土壤理化性状分析及其变化规律是矿区生态重建的前提和基础。本文以阜新矿区煤矸石为研究对象,对煤矸石风化物的理化性质进行分析,并与当地农田作对比,探索煤矸石自然风化进程中风化物的理化性质变化规律,为矿区煤矸石山的生态恢复及整治利用提供科学依据。实验结果如下:煤矸石风化物具有两个明显的成土发生层次:风化表层和弱风化淋溶层。随着停止排矸年限的增加,各风化层厚度加大,颜色加深,根量增多。煤矸石风化物饱和含水量、毛管持水量和田间持水量均随着排矸年限的增加呈上升趋势,表层水量大于亚表层,阴坡水分显著好于阳坡。在表层,阴样地三项水分参数含量分别为阴样地的、和倍,但与对照农田相比,仍存在显著差异。风化物总孔隙度和毛管孔隙度也随着排矸年限的增加而增大,而非毛管孔隙度和容重则减小,风化物逐步成土熟化。随着排矸年限的增加,煤矸石风化物有机质含量、全量和全盐量均呈同步的增长态势,风化物值随排矸年限的增加呈现总。
煤矸石的物理性质,近年来随着公路建设的飞速发展,需要大量的筑路材料。碎石是一种常用的筑路材料,据调查仅辽宁营口沿海产业基地的道路建设需要碎石万吨。在我国,碎石的价格是很高的,若能找到一种低廉的材料代替碎石,将能大大节约筑路成本。营口焦化厂堆积煤矸石近万吨,这些煤矸石不仅占用了大量土地,而且造成了不同程度的环境污染。如果能把这种煤矸石成功地应用于营口产业基地道路的建设,将变废为宝,真正做到可持续发展。当今国内外将煤矸石用于道路建设的研究处于起步阶段,其路用性能没有相关技术规范可以参照。为研究煤矸石应用于道路底基层建设的可行性,本文主要从室内试验、理论分析、经济效益分析和社会效益分析三个方面来进行研究,主要研究内容与成果如下:.对煤矸石的物理力学性质进行研究。营口焦化厂煤矸石的有效成分含量总和大于,满足规范规定。而烧失量为,不满足规范规定。通过筛分试验得知煤矸石粒度偏粗,但是级配良好且不含杂质,可以使用。
煤矸石的物理性质,摘要为了研究煤矸石作为高速公路路基填料的适用性,对济东高速公路获嘉段沿线四个煤矿的煤矸石进行掺土改良的试验研究.煤矸石掺土比例分别为:和分析了其颗粒级配,进行了压缩,渗透和直剪试验以及值的测定,并与全煤矸石试验结果做了对比分析.结果表明掺土煤矸石工程物理力学特性均有不同程度的改善,其中以煤土比例为:的掺土煤矸石试样改善最为显著.掺土煤矸石颗粒级配压缩特性渗透性抗剪强度加州承载比煤矸石是煤炭生产和加工过程中产生的固体废弃物.据统计,我国矸石产量约为原煤总产量的,已积存达亿,占地,且正以年排放量亿的速度增长,应予重视和研究.煤矸石的工程特性根据国外一些学者,等利用不同煤矸石做现场模拟压密试验,认为煤矸石可压密程度与粒度分布特点密切相关.国内姜振泉等在煤矸石中分别掺入粉煤灰和粘土,对其进行压密和渗透试验,认为适当提高煤矸石中细小颗粒的含量,可以有效提高煤矸石的固结性能,改善其工程特性.参考。
煤矸石的物理性质,内蒙古农业大学硕士学位论文煤矸石自然风化进程中风化物理化性质变化研究以阜新矿区为例姓名郑彬申请学位级别硕士专业水土保持与荒漠化防治指导教师许丽摘要土壤理化性状分析及其变化规律是矿区生态重建的前提和基础。本文以阜新矿区煤矸石为研究对象对煤矸石风化物的理化性质进行分析并与当地农田作对比探索煤矸石自然风化进程中风化物的理化性质变化规律为矿区煤矸石山的生态恢复及整治利用提供科学依据。实验结果如下煤矸石风化物具有两个明显的成土发生层次风化表层和弱风化淋溶层。随着停止排矸年限的增加各风化层厚度加大颜色加深根量增多。煤矸石风化物饱和含水量、毛管持水量和田间持水量均随着排矸年限的增加呈上升趋势表层水量大于亚表层阴坡水分显著好于阳坡。在表层阴样地三项水分参数含量分别为阴样地的、和倍但与对照农田相比仍存在显著差异。风化物总孔隙度和毛管孔隙度也随着排矸年限的增加而增大而非毛管孔隙度和容重则减小风化物逐步成。
煤矸石的物理性质,机械力化学效应对煤矸石物理性能的影响用高能行星磨对煅烧后煤矸石进行机械力化学活化,通过、和分析,研究了粉磨过程中煤矸石的粒度、密度、形貌和显微结构的变化情况。结果表明:煤矸石属于易磨性物质,极易细化,球磨处理后的煤矸石,颗粒表面光滑,高岭土晶相.更多用高能行星磨对煅烧后煤矸石进行机械力化学活化,通过、和分析,研究了粉磨过程中煤矸石的粒度、密度、形貌和显微结构的变化情况。结果表明:煤矸石属于易磨性物质,极易细化,球磨处理后的煤矸石,颗粒表面光滑,高岭土晶相消失,α石英结晶程度降低,键和键键能和键结构发生了明显的变化,煤矸石活性提高。隐藏维普资讯:第卷第期材料科学与工艺,年月&机械力化学效应对煤矸石物理性能的影响方分享到:使用一键分享,轻松赚取财富值,了解详情嵌入播放器:普通尺寸较大尺寸预览复制收藏此文档免费购买此文档大小:页.元全站折起加入文库登录百度文库,专享文档复制特权,财富值每天。
煤矸石的物理性质,第卷第期年月延边大学学报(自然科学版)煤矸石填筑高等级公路路堤的特性研究王修山,郝培文,王晨(长安大学公路学院,陕西西安;陕西高速集团,陕西西安)摘要:当前我国高等级公路建设发展迅速,路堤填筑量越来越大,绝大部分都是采用取土填筑,毁坏了大量耕地;而煤矸石多年来一直作为”三废”材料,未能得到充分利用本文结合山东省枣庄矿区煤矸石填筑高等级公路路堤的多年研究成果,对煤矸石主要的物理、化学性质等基本特性和工程力学特性进行了实验分析和研究:煤矸石;路堤特性;废材料中图分类号:,-(,’,’,?,’口行,):,:引言煤矸石简称矸石,是在成煤过程中与煤层伴生的一种含碳量低、比较坚硬的黑色岩石,在煤炭生产过程中成为废弃物目前,全国每年排放总量约亿万,仅枣庄市达亿万到目前为止,全地区大小矸石山约座,占地“煤矸石不仅占用大量土地,而且由于自燃造成严重的环境污染,成为社会一大公害年代,山东省枣庄市交通局。
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煤矸石的物理性质,熊琼等:掺土煤矸石物理力学性质的试验研究掺土煤矸石物理力学性质的试验研究熊琼熊炎长沙理工大学湖南长沙湖南城市学院要为了研究煤矸石作为高速公路路基填料的适用性对济东高速公路获嘉段沿线四个煤矿摘的煤矸石进行掺土改良的试验研究。煤矸石掺土比例分别为:、:和:分析了其颗粒级配进行了压缩、渗透和直剪试验以及值的测定并与全煤矸石试验结果做了对比分析。结果表明掺土煤矸石工程物理力学特性均有不同程度的改善其中以煤土比例为:的掺土煤矸石试样改善最为显著。掺土煤矸石颗粒级配压缩特性渗透性抗剪强度加州承载比煤矸石是煤炭生产和加工过程中产生的固体废弃物。据统计我国矸石产量约为原煤总产量的已积存达亿占地且正以年排放量亿的速度增长应予重视和研究。煤矸石的工程特性根据国外一些学者、等利用不同煤矸石做现场模拟压密试验认为煤矸石可压密程度与粒度分布特点密切相关。国内姜振泉等在煤矸石中分别掺入粉煤灰和粘土对其进行压密和。
煤矸石的物理性质,、可塑性煤矸石必须经细碎后才有塑性,矸石中砂岩塑性较页岩差。混合矸石经粉碎至目筛筛余时,其可塑指标可达.相应含水率为,如果进一步细碎至目筛筛余,则塑性会更大粘度随矸石的颗粒的比表面增大,矸石泥团基本可以塑性成型时,泥浆粘度在.左右,可用于注浆成型真比重和硬度煤矸石中的砂岩的真比重和硬度较页岩的大,所以,各地矸石硬度差异很大,含页岩多的矸石硬度在,含砂岩多的矸石在之间.混合矸石的真比重一般在.左右,其安息角在度间收缩性煤矸石塑性低,收缩也较小,一般线收缩在烧结后的线收缩在,相应吸水率在烧结温度范围煤矸石的烧结温度一般在左右.左右为一次膨胀,至时收缩最小,温度继续上升至以上时产生二次膨胀,由固相转为固掖相或完全融熔、脱碳温度煤矸石的脱碳温度一般总是低于烧结温度,脱碳温度常发生在上下,脱碳时间为分钟在整个脱碳过程中,应保持氧化气氛耐火度煤矸石属于中低耐火材料,一般耐火。
煤矸石的物理性质,文档简介煤矸石自然风化进程中风化物理化性质变化研究以阜新矿区为例,矿区,研究,阜新,以阜新矿区,矸石为,阜新矿区,物理性质,阜新市,研究以,煤矸石,矸石为研究,矸石风化,理化性质,煤矸石自然,煤矸石自然风化,变化以,自然风化,风化煤矸石,矿区为例,阜新矿区概况,阜新百姓网,阜新吧,阜新天气预报,阜新天气,阜新车祸,阜新地图,沈阳到阜新。
煤矸石的物理性质,煤矸石的分类方法很多,从煤矸石作为充填物料的工程应用角度,其分类方法主要有以下几种:按煤矸石来源可划分为:掘进研石和洗选歼石两大类。掘进研石即通常所称的矿井白研,它主要是由煤矿巷道掘进中产生的大量岩块组成。洗选研石一般是由工作面采出的夹研以及小量的顶底板岩石经原煤洗选分离后排出,通常称为黑歼.掘进研石的力学性质,而洗选研石较均匀,且含水量较大。②按煤歼石自燃性质划分为:可燃煤矸石和不可燃煤歼石,可燃煤矸石又进一步划分为已燃煤歼石,半燃煤矸石和未燃煤歼石三种。资料分析表明,煤矸石的物理力学性质与煤砰石的燃烧程度有很大关系,已燃煤歼石危险性最小,粒度均匀,利用方便,而半燃煤矸石利用较为困难。③按煤矸石风化程度划分为未风化,微风化,中等风化及完全风化等,风化是煤砰石的普遍特性,风化程度取决于煤矸石的成份,煤矸石暴露时间的长短及大气气候条件。④按煤矸石化学组成或矿物组成划分。这类分类方法。