沥青路面用矿粉的指标

沥青路面用矿粉的指标，第卷第期年月中外公路一基于灰熵法分析研究矿粉指标对沥青胶浆高温性能的影响张顺先陈仕周刘艳。张鸣功（重庆交通大学土木建筑学院，重庆市；重庆鹏方路面工程技术研究有限公司）摘要：由矿粉和沥青组成的沥青胶浆是沥青混合料的重要组成部分，在工程实践中经常会因为矿粉的改变而导致沥青混合料的路用性能产生很大的变化。该文基于灰熵法，分析了矿粉的几种指标对沥青胶浆高温性能的影响程度。分析结果表明：矿粉密度、细度、，含量影响显著，亚甲蓝值次之，亲水系数影响较小，这对于研究和改善沥青胶浆高温性能乃至为有耐高温要求的沥青混凝土设计具有重要的指导作用。矿粉；沥青胶浆；灰熵法；高温性能沥青胶浆是沥青混合料的重要组成部分，而沥青胶浆又是以填料（矿粉）为分散相分散在高稠度沥青介质中的一种微分散系，沥青只有吸附在矿粉表面形成胶浆才能与其他粗、细集料产生吸附和粘结作用，形成具有一定强度和变形能力的沥青混合料。虽然矿粉。

沥青路面用矿粉的指标，粉煤灰替代矿粉填料沥青混凝土马歇尔试验研究维普网仓储式在线作品出版平台摘要：粉煤灰具有与石灰岩矿粉相近的物理化学特性,这为沥青混合料中粉煤灰替代矿粉提供了可能。以常用的沥青混合料为基础,采用三种不同掺量方法,测定马歇尔试验指标,研究表明：掺入粉煤灰后沥青混合料的马歇尔稳定度和密实度得到了提高。

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沥青路面用矿粉的指标，沙爱民扈慧敏摘要：沥青路面是具有良好使用品质路面结构形式，但若发挥沥青路面的良好路用性能，则必须有优质的施工质量做保障。本文从原材料、沥青混合料、压实工艺等几个方面探讨沥青路面施工质量控制问题。主题词：沥青路面施工质量控制研究随着我国综合国力的日益增强，我国的公路交通基础设施建设得到迅猛的发展。沥青路面具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械化施工及维护等优点，沥青路面在高等级公路中的地位日显重要。随着路面技术的发展，我国路面施工工艺水平也普遍提高，但是也应该注意到，有许多高速公路几年不得不翻修罩面，使用性能也大大降低，达不到设计的要求。这提出了如何避免沥青路面早期损坏，提高路面使用性能的问题。沥青路面的早期损坏经常与使用的材料不好、压实度偏低、级配变异性大、排水设计不合理等有关。要充分发挥沥青路面的优点，必须有良好的施工品质作保障。要确保沥青路面达到预期的设计目标和路。

沥青路面用矿粉的指标，李怀剑樊丽丽沥青混合料抗车辙性能试验研究节能环保和谐发展中国科协年会论文集（一）年傅强沥青路面裂缝温度疲劳扩展寿命分析节能环保和谐发展中国科协年会论文集（一）年孙家瑛任传军戴亚英纤维对沥青混合料路用性能影响研究纤维混凝土的技术进展与工程应用第十一届全国纤维混凝土学术会议论文集年。

沥青路面用矿粉的指标，摘要：本文主要介绍对使用硅灰石粉、石灰石粉、重质碳酸钙和滑石粉四种不同种类的填料的沥青混合料，利用马歇尔试验方法进行了试验安排和性能，分析了不同种类的填料对沥青混合料的马歇尔试验结果的影响，从而最终确定填料与集料的组合及其油石比试图找到一种性能良好，经济合理的修补用沥青混合料，以指导高等级公路沥青路面的管理与维护工作，并为沥青路面养护技术的进一步研究提供参考。（剩余字）龙源期刊网收录种正版杂志,种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类,并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服。

沥青路面用矿粉的指标，交通标准化年第期’.’交通标准化总期随着国民经济的飞速发展公路和城市道路的交通量及车辆荷载都明显增大极易导致沥青路面形成渠化现象这对道路的使用性能提出了愈来愈高的要求沥青砼路面材料中的沥青对温度和应力比较敏感在风吹日晒雨淋和冰冻的自然气候下当受到干与湿冷与热周而复始的作用时会逐渐老化变脆在汽车轮胎的冲击摩擦和扭摆的作用下也会逐渐产生不可恢复的变形逐渐形成深深的车辙因此为了保证沥青砼路面在设计标准内的正常使用必须在原材料的选择与检验沥青砼配合比的设计及沥青路面施工三方面积极探讨和研究以寻求的方案沥青混合料用原材料按现行标准及施工实际情况主要分为沥青碎石粗集料细集料填料等四种成分下面如何提高沥青砼路面的使用寿命对这四种成分分别进行叙述和分析一沥青一种有机胶凝材料它是由一些极其复杂的高分子碳氢化合物及其与非金属的衍生物所组成的混合物沥青品质对热拌沥青混合料的成品质量极为重要。

沥青路面用矿粉的指标，本人郑重声明：所呈交的硕士学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容，愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊（光盘版）电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿，希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版，并同意在《中国博硕士学位论文数据库》和系列数据库中使用，同意按章程规定享受相关权益。论文级别：硕士博士学科专业：交通运输工程论文题目：高碱性矿粉在沥青砼路面中的试验研究作者指导教师作者联系吉林省公路管理局长春市解放大路号：作者论文英文题目个高碱性矿粉沥青混凝土抗剥落剂姓名程永春职称教授。

沥青路面用矿粉的指标，、原材料准备沥青：按照设计文件要求，各项指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。②碎石：采，石料坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角，经检验各项指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。③矿粉：采用以上石灰岩碎石经磨细得到的矿粉，矿粉干燥、洁净。经检验各项指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。下承层准备透层油紧接在基层施工结束表面稍干后进行喷洒，这样既能保证透层油渗透基层厚度，同时利于基层养护。②洒布透层乳化沥青，洒布车的洒布杆长度为米，洒布用量控制在.，喷洒的透层油在路面全宽内均匀分布成一薄层。③喷洒透层油时，对局部未喷洒到的位置用人工进行喷洒。个别低洼处用扫帚对积存的透层油进行清扫。④喷洒区附近构造物（护栏底部）要采用塑料膜覆盖，防止污染。⑤透层施工完毕破乳后，施工封层，洒布量。⑥先洒布靠中央分隔带的车道，由内向外，一个车道接一个车道喷洒。⑦在。

沥青路面用矿粉的指标，科技信息年第期从沥青混合料的组成结构看沥青混合料由矿料骨架和沥青胶结材两个主要部分组成。矿料骨架由粗集料、细集粒和矿粉填充料构成它们经压实后由于连锁、嵌挤作用具有较高的摩阻力在沥青混合料中起着骨架作用。影响沥青路面车辙的因素很多主要因素是沥青混合料的高温稳定性。而影响沥青混合料的高温稳定性的因素也很多本文主要研究矿粉用量对沥青混合料高温稳定性以及对沥青路面车辙的影响。沥青混合料中矿粉的作用机理分析.矿粉的填充作用以矿粉为分散相沥青为分散介质形成的微分散系沥青胶浆能够紧密的填充在粗、细集料组成的骨架之间形成密实的结构使沥青混合料具有较好的高温稳定性和力学性能。.矿粉提高沥青温度稳定性的作用矿粉分散在沥青中形成微分散系矿粉和沥青间发生很强的物理、化学交互作用使沥青的温度变形性能减小从而提高了沥青的温度稳定性也提高了沥青混合料的高温稳定性。.矿粉增强沥青粘结力的作用由于矿粉的粒径很小。

沥青路面用矿粉的指标，江苏省交通科学研究院南京江苏宁沪高速公路股份有限公司南京摘要：本文对现行沥青路面技术标准提出了一系列看法，试图从材料标准、设计标准、设计方法、水敏感性和密度标准方面论述我国标准的不足，对如何改进提出了建议。沥青路面材料技术标准水敏感性密度问题的提出我们正处在沥青路面技术巨大转变的时代。沿用了近百年的针入度规范和将近五十年的粘度规范和沥青混合料马歇尔设计方法正面临着巨大的挑战。由于交通量、轴荷载以及轮胎气压的不断增长，这些经验的规范已显得力不从心。一些完全满足这些规范的沥青路面发生了早期破坏，这是美国公路战略研究计划想要解决的问题，企图从经验的指标向性能基础上的指标靠拢，在完全建立在性能基础上的规范之前，似乎还必须找一些与性能有关的规范过渡一下，这是我们所处的时代。什么是建立在性能基础上的规范，简单说来规范的技术指标表征了材料的物理或化学特征和性质，能通过建立的数学与物理化。

沥青路面用矿粉的指标，沥青混凝土沥青混凝土路沥青混凝土俗称沥青砼，是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。目录分类性质制备工艺结构形式拌和站控制要点分类沥青混凝沥青混凝土土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料颗粒尺寸不同，可分为粗粒、中粒、细粒、砂粒等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级沥青路面的代表性材料，应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范，中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范，以空隙率及以下者称为沥青混凝土，又细分为Ⅰ型和Ⅱ。

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沥青路面用矿粉的指标，公路交通科技应用技术版表各粒径通过率作者简介张霞女四川成都人工程师从事工程材料的研究与教学工作。近年来随着我国社会经济的不断发展公路建设亦取得了长足的发展但是不少高速公路的沥青路面有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限常常在通车年便出现了较为严重的早期破损现象如泛油、裂缝等。如何提高公路建设质量减少早期损害是我们目前所面临的关键。产生早期损害的原因是多方面的如路面的结构设计强度不足沥青混合料中沥青结合料、集料、填料的质量及配合比设计质量施工工艺等诸多因素。笔者认为作为填料的矿粉的质量是影响沥青混凝土路面使用寿命的关键因素之一。长期以来人们把矿粉仅仅当作一种惰性填充料看待并没有充分认识到矿粉在沥青混合料中的重要性。在沥青混凝土中矿粉用量只占矿料用量的左右而其表面积却占矿质混合料的总表面积的左右。采用表面积大、碱性组分含量高的活性矿粉可增强沥青与矿粉之间的化学吸附作用使沥青本身的粘结。