全国铁路网

全国铁路网，中国铁路从年修建了条铁路的开创时期,经过缓慢的发展期,一步一步形成现在的八纵八横的中国铁路网,未来规划发展能达到或接近国际水平。编辑摘要中国铁路中国大陆拥有全世界第三大的铁路运输系统，规模仅次于美国及俄罗斯。以铁路连接的邻国计有：哈萨克、蒙古、俄国、朝鲜、越南与老挝（兴建中）等国家。中国《铁路线路设计规范》中规定，新建铁路和改建铁路（或区段）的等级，应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为三个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。具体划分条件如下所列：Ⅰ级铁路：在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量百万吨；Ⅱ级铁路：.在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量百万吨。.在路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客货运量百万吨；Ⅲ级铁路：为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量百万吨。中国铁路唐胥铁路中国最早的铁路是清光绪二年（公元年）由英国铺设的吴淞。

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全国铁路网，您当前所在的位置：福州新闻网新闻频道国内新闻正文全国铁路起大调图京广线与合武跨线运行大众网字号大中小大众网讯日,从济南铁路局传来消息,自开始,济南铁路局将调整旅客列车运行图方案,届时,济铁将新增济南至长沙、武汉的高铁列车,济南始发高铁列车将首次实现与京广高铁连接,通过中转至广州只需不到小时。此外,由于预售期临时缩短,相关加开或调整的列车后的车票暂时还不能购买。串联京沪、京广,直达湖南、湖北根据中国铁路总公司的统一部署,济南铁路局将从时起实施新的列车运行图。济南铁路局工作人员特别介绍说,此次调图亮点是加开了济南西至长沙南的次高铁列车。“该列车的开通,将进一步缩短山东各地市到达湖南、湖北和广东各地的时间。”此前,济南至长沙最快的特快列车也需要小时分钟,铁路调图新增济南至长沙高铁之后,时间将缩短一半,只需要小时分钟。济南至长沙间开通高铁直达列车的重要意义,是通过蚌埠、、武汉三个节点,将。