铲板式支架搬运车
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铲板式支架搬运车,型铲板式支架搬运车的研制及应用申进杰(煤炭科学研究总院太原研究院,太原)摘要:分析了目前国内外铲板式支架搬运车的技术发展现状,详细介绍了国内自主研发的型铲板式支架搬运车的原理、结构、关键技术,及其市场推广情况,为国内外煤矿企业的选型应用提供参考。支架搬运车;铲板;研制;关键技术中图分类号:文献标志码:一-;国内外支架搬运车技术现状分析国外辅助运输设备的研究生产起步较早,早在国,必须尽快补强产业链中这脆弱的一环。目前国内外支架搬运车向重型化、多功能、低油耗、低污染、智能化、无人驾驶的方向发展,年国外已成功研制出了重型的支架搬运车。支架搬运车在国内的应用综采工作面设备多、体积大,一个由重型支架装备的综采工作面,支架本身总重一般在世纪年代卡轨车在德国出现。英国从世纪年代着手解决辅助运输机械化问题,到年,英国绳牵引的辅助运输设备占,机车占。美国和澳大利亚是使用无轨胶轮车较多的国家,在长。
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铲板式支架搬运车,拖挂式液压支架搬运车样本支架搬运车泛指所有能搬运各类社会生产经营活动中涉及支架类产品的车辆型设备。实际生产实践活动中,其实专属矿用的液压支架及其搬运设备,是专门针对综采工作面搬家倒面过程中液压支架的倒运或长距离运输(可以广义理解并扩展应用于采掘等大型的搬运困难的机械如铲运车等)而研制开发设计制作的一种新型特种车辆或是特殊搬运工具。此种设备作为特种机械,国外用得比较早。目前我国引进的支架搬运车有三类。铲板式支架搬运车。以艾姆科为代表,液压支架搬运车外形图自重大、重心高。平板拖车式支架搬运车。以公司的为代表,机身长,安全性和方便性较差。.型框架式支架搬运车。以布特朗耶及为代表,具有自重轻、重心低、运行平稳、装卸方便快捷、转运速度快、运行时司机视线较好的优点。从使用特性与经济角度分析,型拖挂式支架搬运车采用了形框架结构形式,为国内所多见。它又可分为一体车及分体车,分体车亦称拖挂式液压支架搬。
铲板式支架搬运车,型铲板式支架搬运车型铲板式支架搬运车主要用于煤矿井下综采工作面液压支架的整体下井斜井,搬家倒面作业,可快速装卸支架,驾驶操纵灵活。是铲板式支架搬运车里装载量的柴油机驱动的支架搬运车,装载质量达到铲板根部米处。其次,该车型还可以作为井下皮带、刮板等物料的运输车,可以做到一车多用。主要特点:整车功率,是目前煤矿井下铲板式支架搬运车功率的车辆;该车铲板前端有.吨的液压绞车,除搬运液压支架外,还可以搬运皮带、移动变电站等井下物料;该车具有可靠的防爆发动机进排气和安全保护系统,为高瓦斯矿井的使用提供了可靠的保证,为驾驶人员的操纵提供了方便的条件。外形尺寸.离地间隙巷道最小宽度转向方式中央铰接,液压油缸转向巷道最小高度转弯半径向内,向外自重爬坡能力载重发动机转矩行走速度.转矩时转速。
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