海洋工程自动化

海洋工程自动化，上海造船年第期总第期海洋工程自动化技术的发展与对策马善伟臧军兰锋刘赟研究所上海摘要论述了海洋工程自动化技术的内涵及特征并对国内外发展现状进行研究阐述了加快技术进步促进工程应用的对策。海洋工程自动化对策中图分类号.文献标识码文章编号前言人类从深海开发油气是今后长时期发展的必然趋势海洋工程的地位越来越得到重视。海洋石油工程装置已由水深的驳船式、坐底式钻井平台发展到自升式、顺应式桩塔、张力腿平台、半潜式、浮式生产储油装置、竖筒式平台、水下井口和柔性立管生产系统等水深已达以上。特种工程船舶主要是地球物理勘探船、供应船、拖船、起重船、打捞救助船、特种工程船、海底电缆布设船、铺管船及深潜器母船等。同时与之配套的自动化控制系统已发展为一个规模庞大的产业吸引了国际各大知名公司如、西门子、阿尔斯通、积极参与并且占据了全球绝大多数市场份额相比之下国内虽已具备海洋平台及海洋工程船舶建造设计及生产能力但自动化。

海洋工程自动化，二十世纪年代，工业自动控制技术开始在船舶上应用，催生了船舶自动化这一学科。船舶自动化学科与产业发展至今的年来，船舶自动化从最简单的气动、液压控制进化到计算机网络化、智能化，从而进入到船岸一体化的信息化时代。进入二十一世纪，海工装备迅速发展，船舶自动化的概念由船舶自动化延伸至海洋工程装备的自动化。目前在船舶自动化尤其是海洋工程自动化领域，我国虽取得了一定的成果，但仍存在基础薄弱，高端人才储备不足，关键技术和优势产品匮乏。为此，我国海事业应尽快采取措施，填补空白，加快研发船海自动化技术，开发自主产品。船舶自动化技术船舶自动化的发展及产品船舶自动化从机舱自动化开始，逐步发展到驾驶自动化、航行自动化、锚泊与靠离码头自动化以及货物装卸及管理自动化，直至全船自动化与船岸一体化。这一发展历程分为以下几个阶段：单元自动化阶段年；无人值班机舱与集成驾驶阶段年；全船自动化阶段年；船岸一体化阶段年至。

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海洋工程自动化，介绍海洋工程船的自动化控制是高度综合性的自动化系统，是正在迅猛发展的船舶高新技术的热点。本文主要通过对全部海洋工程船的自动化控制是高度综合性的自动化系统，是正在迅猛发展的船舶高新技术的热点。本文主要通过对大型挖泥船及起重俦管船的自动化控制的应用综述，归纳了海洋工程船的自动化类型和结构的基本模式，并提出了若干建议。还原举报该文档为重复文档。必填例.。

海洋工程自动化，随着海洋油气资源勘探开发的深入，与之对应的海洋工程水下焊接质量要求不断增加，焊接水深逐渐加大，自动化水下焊接技术已逐渐成为海洋工程水下焊接的主要趋势和必然选择。本文概括介绍了湿法水下焊接、局部干法水下焊接、高压干法水下焊接和常压干法水下焊接等方面的自动化技术应用现状，简单综述了水下焊接机器人技术的发展，并对水下摩擦叠焊和水下激光焊接技术进行了叙述，提出了针对海洋工程自动水下焊接技术发展趋势的看法。焦向东：北京石油化工学院副院长、教授.概述海洋蕴藏着丰富的油气资源，随着我国原油对外依存度的逐年攀高，加快海洋石油开发的需求愈发迫切，大力发展海洋石油勘探开发技术，并不断向海洋的深度和广度进军，对我国经济发展和能源安全具有非常重要的战略意义。随着海洋油气资源大开发时代的到来，大量的海洋工程建设和维护工作需要先进的水下焊接技术作为支撑。水下焊接技术已成为采油平台、输油管道和海底仓库等大型海洋结构。

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海洋工程自动化，内容简介本书共分章。第章为轮机自动化基础知识，着重介绍了自动控制的基本理论和反馈控制系统的组成、性能要求以及调节器的作用规律；第章为自动化仪表，重点介绍船用气动组合单元仪表；第章为自动控制系统，主要介绍对机舱中各种运行参数的自动控制，如柴油机冷却水温度的自动控制、燃油黏度的自动控制、辅锅炉的自动控制、分油机的自动控制；第章为机舱集中监视与报警系统，介绍了机舱常用的传感器、报警装置及报警的延伸、微型计算机控制的巡回监视系统；第章为主机遥控系统，主要介绍几种典型主机遥控系统的组成、工作原理以及故障诊断。本书目录绪论第章轮机自动化基础知识第章自动化仪表第章自动控制系统第章机舱集中监视与报警系统第章主机遥控系统参考文献。

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海洋工程自动化，摘要：随着船舶和海洋工程装备越来越多的投入使用，海洋工程自动化已逐步发展成了规模庞大的产业。目前在这一领域，国外的一些企业已经熟练掌握了船舶和海洋工程自动化技术。本文论述了海洋工程自动化的概况和发展阶段，指出了我国在船舶与海洋工程自动化方面存在的问题，并结合国内外的研究成果阐述了我国海洋自动化的具体对策。.，：海洋工程；船舶自动化；应对策略：中图分类号：引言船舶与海洋工程在深海油气开发中起着越来越重要的作用。（剩余字）龙源期刊网收录种正版杂志,种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类,并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服。

海洋工程自动化，随着越来越多海洋石油钻探装备和海洋工程船舶投入使用，海洋工程自动化系统制造业已发展成一个规模庞大的产业。目前在这一领域，一些国外企业已经掌握了成熟的海洋工程自动化系统制造技术，形成了系列配套产品。我国虽然经过多年努力，在该系统的研制方面也取得了很大进步，但与国外相比仍有不小差距，且目前仍未摆脱对进口产品的依赖。面对这种现状，船界有关专家在上海市造船工程学会船舶自动化专业学术委员会举办的年学术年会上指出，我国必须着力推进海洋工程自动化系统的国产化。专家表示，我国造船业应该以具有一定基础的主流海洋工程自动化系统产品为重点，尽快提高自主研发能力，突破研制、设计方面的瓶颈，进而全面掌握海洋工程自动化系统的设计和制造技术。为此，造船业可尝试从以下四方面着手开展工作。首先，整合国内资源，建立海洋工程自动化技术研究中心、产业化基地，并通过与相关行业合作，实行产学研结合，搭建一个强强联合的海洋工程自动。

海洋工程自动化，海洋工程装备焊接设备自动化成为该领域未来发展趋势海洋工程装备,钢结构海洋工程网国联资源网概述：据了解，海洋工程装备是非常庞大的钢结构，制造材料厚度大、强度较高，相对焊接技术的要求也比较高，故而发展高效焊接技术特别是开发海工装备自动化焊接设备已经成为这一领域的未来趋势。据了解，海洋工程装备是非常庞大的钢结构，制造材料厚度大、强度较高，相对焊接技术的要求也比较高，故而发展高效焊接技术特别是开发海工装备自动化焊接设备已经成为这一领域的未来趋势。近年来，全球海洋工程市场持续兴旺，直接带动海工装备制造业快速发展。我国也把这一产业列入战略性新兴产业并给予大力支持，目前越来越多的国内企业开始涉足海工装备制造领域。“然而，海工装备是典型的高技术产品，对于制造企业的要求很高，国内企业要想进军该领域还需要解决不少技术难题，其中包括焊接技术。”中国乌克兰巴顿焊接研究院院长、华南理工大学教授杨永强日前在接受。