矿用索道设计论文

矿用索道设计论文，文档信息夏田雨冷贡献于.分人：贡献者等级：初试锋芒二级格式暂无免费下载到手机客运索道论文隐藏客运索道摘要：客运索道分类，客运索道组成，客运索道总体设计基本资料，客运索道经典案例：中国；客运；发展；悬索；案例引言：客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道，通过运载工具来输送人员的运输系统。可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客登山等。其优点在于与其他运输工具相比，客运索道突出的特点是：可直接跨越山川和地面障碍，适应性强；运距短，节省行程时间；结构紧凑，施工量小，对自然景观破坏小；低能耗一般用电力驱动，无污染；投资比其他运输形式相对低，回收快。近几年客运索道在我国得到迅速发展。而缺点是索道距离地面高达几米、十几米、甚至上百米，人体处于高处运动状态，这既是索道吸引人之处，也是危险所在。客运索道的服务对象是临时乘客，他们完全没有索道专业知识，也无法进行专业培训，在乘坐索道。

矿用索道设计论文，理工大学万方科技学院毕业论文地下矿用架空索道乘人装置系统设计摘要本文在参考常规下带式输送机设计方法的基础上分析了常见驱动方式和制动方式提出该装置可采用的驱动和制动方式分析了各种部件及其选型方法归纳总结出矿用架空索道设计中的关键问题以及可靠驱动方案和制动方式优化组合的可行方案通过常规设计计算提出了合理确定张紧位置、张紧方式及张紧力大小的方法对驱动装置及各主要部件进行了选型并校核。在给定的参数的情况下进行了总体的方案设计确定了电动机的功率、减速机的传动比、驱动轮的直径分别计算出上、下坡时钢丝绳各点的张力从而确定了重锤的拉力和张紧装置的拉紧行程保证稳定的运行速度同时对机架的安装进行了设计对制动器、联轴器、抱索器和钢丝绳进行了选型并对驱动装置输出轴进行了选型并校核。矿用架空索道布置工况复杂在设计方面需考虑各种因素并计算最危险工况下架空装置的各项参数保证运行过程中各组成部分能适应载荷及工况的变。

矿用索道设计论文，（.福建农林大学福州；.福州市规划设计研究院福州）摘要：根据架空索道设计的特点及要求，本着技术先进、经济合理和安全适用的原则，创造性采用可移动式承载索，对泉三高速公路下岸特大桥吊装索道进行设计，包括索道选线、索道总体布置、承载索与工作索设计、锚桩的验算。在特定的地形地质条件下，进行有效合理的索道布局，以及主要技术参数的选择，并进行校核。索道在特大桥施工中安全适用，能满足吊装作业和高强度工作量要求。吊装索道；工程设计；技术参数；桥梁工程中图分类号：－收稿；修回。基金项目：福建省自然科学基金资助项目；福建省科技厅重点科学基金资助项目；福建省林业厅科学基金资助项目（闽林科号第项）。（.；.）：，.，’，.：；泉州至三明高速公路标段下岸特大桥，左线大桥桥长.，右线大桥桥长.，全桥共个桥墩，墩高，属全线重点工程。常规缆索很难满足全桥吊装，且投资大，施工困难。由于要避开现有房屋和现运营公路，。

矿用索道设计论文，中文摘要本文以分段悬链线精确计算理论为基础,采用模块化设计方法,使用.版本编写程序代码,设计并实现了具有相应功能的送变电运输架空索道计算软件。本文首先指出了开发送变电运输架空索道计算软件的背景和重要意义,接着对该软件进行了需求分析和架构设计,然后再对各模块进行了详细设计,并通过应用实例来说明了软件的使用方法。该软件提供了索道的缆索受力计算、缆索长度计算、地基锚固力计算、障碍点计算以及支撑架受力计算与选型。同时,为方便用户使用和实际工程需要,该软件还提供了与的交互功能,允许软件读取地形图中的数据以及在图中显示索道示意图。本文的主要内容如下:,本文对该软件进行了功能需求分析,在此基础上进行了软件架构设计和模块划分,从总体上将该软件划分为工程管理模块、参数输入模块、索道计算分析模块和与交互模块,并对使用语言进行程序设计的方法进行了概述。第二,为便于软件的用户界面设计,将上述的各个模块划。

矿用索道设计论文，未选择商品数量部分图纸预览设计描述：文档包括:设计版本说明书一份，共页，约字版本图纸，共张目录摘要错误！未定义书签。绪论带式输送机概述.带式输送机的应用.带式输送机的分类.带式输送机的工作原理.带式输送机的结构和布置形式带式输送机的结构布置方式带式输送机的设计计算.已知原始数据及工作条件.计算步骤.传动功率计算传动轴功率计算.输送带张力计算张力计算及输送带材料选择输送带不打滑条件校核输送带下垂度校核各特性点张力计算.拉紧力计算驱动装置的选用与设计.电机的选用传动装置的总传动比联轴器带式输送机部件的选用.输送带输送带的分类：输送带的连接.传动滚筒传动滚筒的作用及类型传动滚筒的选型及设计.托辊托辊的作用与类型托辊的选型.拉紧装置拉紧装置的作用张紧装置在使用中应满足的要求拉紧装置在过渡工况下的工作特点拉紧装置布置时应遵循的原则拉紧装置的种类及特点其他装置.给料装置.卸料装置.清扫装置电。

矿用索道设计论文，般塑料布耐磨，使用寿命短暂。在变坡点处设双组托轮组受力均衡，不易磨损。托压轮组使钢丝绳在运行中更加平稳不易脱绳。如图：托绳装置（单托轮和托压轮）图托绳装置（单托轮和托压轮）托（压）绳轮由轮体、轮盖、轴、紧固件等组成。由于托（压）绳轮受力大小和角度不同，有单、双等不同托（压）绳轮。为防止运载矿用架空索道设计与计算图原理图摘要英文文献索在运行中发生向内跳索而发生事故，其内侧轮缘要高于外侧或在吊架上设置挡板。轮体是精密铸造制造，托轮轮衬应是耐磨、防静电、阻燃材料制造的可更换的轮衬。轮体内安装一对滚动轴承。当轮衬磨损三分之二（即余厚为三分之一厚度）厚度时，应及时更换轮衬。托轮吊架是通过型卡与厚度为的连接板通过螺栓联接在工字钢大梁上。托轮吊架由方钢管或槽钢制作。并在变坡点全部做成上下可调式，这样便于现场安装和调试。托轮梁安装示意图如上所示：图托轮梁安装示意图.尾轮及张紧装置的设计总装示意图：图。

矿用索道设计论文，摘要本文在参考常规下带式输送机设计方法的基础上，分析了常见驱动方式和制动方式，提出该装置可采用的驱动和制动方式；分析了各种部件及其选型方法，归纳总结出矿用架空索道设计中的关键问题以及可靠驱动方案和制动方式优化组合的可行方案；通过常规设计计算，提出了合理确定张紧位置、张紧方式及张紧力大小的方法；对驱动装置及各主要部件进行了选型并校核。在给定的参数的情况下进行了总体的方案设计，确定了电动机的功率、减速机的传动比、驱动轮的直径，分别计算出上、下坡时钢丝绳各点的张力，从而确定了重锤的拉力和张紧装置的拉紧行程，保证稳定的运行速度，同时对机架的安装进行了设计，对制动器、联轴器、抱索器和钢丝绳进行了选并对驱动装置输出轴进行了选型并校核。矿用架空索道布置工况复杂，在设计方面需考虑各种因素，并计算最危险工况下架空装置的各项参数，保证运行过程中各组成部分能适应载荷及工况的变化。对所给定的参数，综合考虑各。

矿用索道设计论文，客运架空索道具有能适应复杂地形、跨越山谷、克服地面障碍物等特点。随着我国旅游事业的发展，客运架空索道在我国交通运输业、旅游业等行业中得到日益广泛的应用。客运架空索道普遍存在着一个安全性的问题，索道塔架作为客运架空索道的重要组成部分，它直接关系着架空索道运输的安全性，因此索道塔架的强度、刚度以及其稳定性等的设计计算的准确与否是十分重要的。传统的结构设计分析方法只能得到局部的应力与位移变形情况，而对于塔架在整体受载时的应力、应变的分布规律却无法具体描述。同时，随着线路支架结构的复杂化、大型化，以及一些新型的塔架结构的出现，如果采用传统的方法进行分析，则费时费力，且计算中引入了一些假设，使得计算结果与结构的实际受力情况有较大误差。本课题这种现状，将在其他行业中已经采用的有限元的分析方法运用到架空索道塔架的设计中来。并一种在国内首次采用的三柱结构塔架为例，运用有限元分析软件对这种索道塔架。

矿用索道设计论文，确定，可根据系统设计要求，在设计允许的范围内通过增减重锤来调整张紧力的大小。重锤一般设置在线路张力较小的点，起调节钢丝绳运行时张力变化的作用。在重锤的上方和下方内侧各装有一只限位行程开关，当系统在张力过大或失去张力时，重锤接触限位行程开关使驱动部自动停机，确保了系统的安全运行。电气保护装置全自动化运行控制由进口三菱、西门子等实现架空乘人索道预警、启动、运行、停车及全方位保护等的自动化集中控制。运行安全可靠，操作简单，维护方便，功能扩展灵活，可以进行数字控制、模拟控制，全中文状态显示，可以实现远程监控。无人职守不需要设有专人操作，控制系统通过远红外检测装置实现有人上车时自动开车，无人乘坐时自动停车。安全语音提示开车前机头、机尾、中间等要地设有准备开车语音提示，并设有预警铃声，下车点为防止乘坐人员越位乘车，有下车语音提示。沿线通讯架空乘人索道机头、机尾及沿线设置通讯装置，实现巷道全线。

矿用索道设计论文，本文在参考常规下带式输送机设计方法的基础上，分析了常见驱动方式和制动方式，提出该装置可采用的驱动和制动方式々分析了各种部件及其选型方法，归纳总结出矿用架空索道设计中的关键问题以及可靠驱动方案和制动方式优化组合的可行本文源自六维论文网方案々通过常规设计计算，提出了合理确定张紧位置、张紧方式及张紧力大小的方法々对驱动装置及各主要部件进行了选型并校核。在给定的参数的情况下进行了总体的方案设计，确定了电动机的功率、减速机的传动比、驱动轮的直径，分别计算出上、下坡时钢丝绳各点的张力，从而确定了重锤的拉力和张紧装置的拉紧行程，保证稳定的运行速度，同时对机架的安装进行了设计，对制动器、联轴器、抱索器和钢丝绳进行了选并对驱动装置输出轴进行了选型并校核。矿用架空索道布置工况复杂，在设计方面需考虑各种因素，并计算最危险工况下架空装置的各项参数，保证运行过程中各组成部分能适应载荷及工况的变化。对所给定的参。

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矿用索道设计论文，选用原则根据以上各种制动器的原理及性能，依据我国煤矿井下长运距、大运量下运带式输送机的工作特点，制动器的选型应考虑以下几个原则:考虑输送机的工作重要性，当输送机工作场所十分重要时，如主运输输送机，应重点考虑可靠性配置，可采用液粘制动器加盘闸制动器，实现双保险。考虑输送机长度短、运量小制动力矩大小，制动力矩小，相应动载冲击小，可选用普通推杆制动器否则，应选用可控制动器，如液粘制动器或可控盘闸制动器。输送机带速，当输送机带速高时，应选用可控制动器，或者选用液力或液压制动器先实现降速，速度降低以后，再加制动闸进行定车制动。考虑输送机长度、运量动载荷大小，动载荷较大时，必须采用可控制动器，当要求制动精度高时，选用液粘制动器，否则选用可控盘闸制动器。考虑输送机经济性，性能要求越好，投资价格越高。一般情况选用可控盘闸制动器，既可实现可控制动，又能实现定车，且结构简单，相应投资也较小。制动器的选型。